CHOCS ; QUANTITÉ DE MOUVEMENT ; ÉNERGIE - corrigé du TP
☞ remarque : de très nombreuses expériences sont possibles ; on se
limite à quelques exemples.
Choc “à ressorts”
☞ remarque : il est important de commencer par bien régler
l'horizontalité de la table à coussin d'air (à l'aide des pieds à
vis) ; le niveau à bulle est utile pour une première approximation,
mais il faut ensuite préciser ; un palet lâché immobile doit rester
sur place...
• On utilise deux palets munis d'anneaux à ressorts, avec une
surcharge sur l'un d'eux (pour tester avec deux masses nettement
différentes) :
et
. On lance ces deux palets de façon à provoquer un choc
(plusieurs essais sont nécessaires pour obtenir un bon cadrage de
l'enregistrement).
On note l'absence de modification des portions de mouvement en
dehors du choc (assez bref) : trajectoires rectilignes ; étincelles
pratiquement équidistantes.
Les étudiants n'ont pas précisé les coordonnées des points ; ils ont
opté pour un traitement graphique direct sur la feuille
d'enregistrement (cf. reproduction approximative ci-après). Ils
n'ont pas noté l'intervalle de temps entre les étincelles,
choisissant de comparer les vitesses d'après les distances (
) parcourues
sur six intervalles.
Ils en ont déduit, avant et après le choc, une représentation
graphique de chaque vecteur impulsion puis de la quantité de
mouvement totale par addition graphique. Ils ont en outre
reconstruit les positions successives du centre de masse
et vérifié
que les vecteurs obtenus étaient compatibles avec ceux déduits d'un
calcul analogue direct d'après les positions de
(précision
).
• On constate un mouvement uniforme de
, mais avec
une diminution (
) de
l'impulsion totale pendant le choc ; les vecteurs représentants
mesurent respectivement
(unités arbitraires) avant le choc et seulement
(un. arb.) après. Cela peut être interprété par un
déséquilibre temporaire des palets, conduisant à un frottement plus
fort (sur la table) dans cet intervalle, ou/et à une perte d'énergie
élastique pendant le choc, par frottement interne des ressorts.
Choc “magnétique”
• Les nombreuses mesures sur ce sujet ont été regroupées dans un TP
sur les forces et l'énergie potentielle magnétiques, dans le
chapitre sur l'énergie mécanique.
Choc “mou”
• On utilise deux palets munis d'anneaux “velcro”, avec une surchage
sur l'un d'eux (pour tester avec deux masses nettement différentes)
:
et
. On les
lance l'un vers l'autre afin d'enregistrer un choc “mou” avec
accrochage.
N'ayant pas réussi à obtenir un enregistrement bien cadré, les
étudiants se sont toutefois limités à étudier un mouvement
tournoyant du système de deux palets afin d'en étudier le barycentre
.
La distance entre les pointes à étincelles est
; la position de
correspond
par conséquent à
.
• Les étudiants n'ont pas précisé les coordonnées des points ; ils
ont opté pour un traitement graphique direct sur la feuille
d'enregistrement (cf. reproduction approximative ci-après). Ils
n'ont pas noté l'intervalle de temps entre les étincelles,
choisissant de comparer les vitesses d'après les distances (
) parcourues
sur des intervalles réguliers.
Les positions reconstruites du barycentre sont bien alignées et
leurs intervalles sont très voisins, mais une observation plus
précise montre un ralentissement progressif. Cela peut être
interprété par un relatif mauvais équilibre de l'ensemble, assez
complexe, causant une perte d'énergie par frottement sur la table.
Autres initiatives
• En attende de données fournies par les étudiants (sans forcément
se limiter à l'utilisation d'un dispositif à coussin d'air)...